Dearadh Éadrom

·I gcás feidhmeanna feithiclí sláintíochta, tá an chassis deartha le hoptamú meáchain, ag baint úsáide as cruach príomhbhíoma 510L agus príomhbhíomaí grád trucailí éadroma 190. Trí anailís ilchoinníollach CAE ar dhianacht, neart, castacht, coscánú agus marthanacht, tá an chassis innealtóireachta go beacht, rud a laghdaíonn meáchan an chassis 5% agus laghdaíonn meáchan foriomlán na feithicle 15–25 kg.
·Glacann an t-acastóir cúil tithíocht acastóra stampáilte agus táthaithe chomhtháite, rud a laghdaíonn meáchan agus a chinntíonn acmhainn ualaigh ag an am céanna.
·Bunaithe ar shonraí feithiclí sláintíochta, tá an ceallraí méide go beacht ag 128.86 kWh chun freastal ar riachtanais, meáchan an chassis a laghdú, agus costais a ghearradh.
·Laghdaíonn dearadh comhtháite a chuirtear i bhfeidhm ar fud na feithicle comhpháirteanna struchtúracha agus laghdaíonn sé meáchan go héifeachtach.
·Ní mheáchan ach 3.6 tonna an chassis, rud a laghdaíonn meáchan thart ar 5% i gcomparáid le caighdeáin tionscail.

VCU Féinfhorbartha

·Aisghabháil fuinnimh inchoigeartaithe, cur chun cinn coigilte fuinnimh
·Rialú cúrsála saincheaptha le haghaidh tiomáint gan stró
·Is féidir an fheithicil a uasghrádú ar líne tríd an ardán sonraí móra
·Feistithe le feidhm rialaithe tarraingt cumhachta (PTO), rud a ligeann coigeartú luas fíor-ama ar an PTO; cuireann sé modhanna PTO soghluaiste agus PTO seasta ar fáil chun freastal ar gach riachtanas oibríochta.

Dearadh Comhtháite

·Dearadh chassis ar leibhéal na feithicle atá saincheaptha do fheithiclí bailitheora bruscair chomhbhrúite agus do fheithiclí bruscair cistine, le spás in áirithe do umar séarachais, umar uisce glan, bosca uirlisí, agus ardaitheoir bruscair—ag baint amach speisialtóireacht chassis agus comhtháthú iomlán feithicle.
·Tá an scáileán rialaithe don chorp uachtarach comhtháite leis an taispeáint lárnach MP5, ag comhcheanglú siamsaíochta, radharc timpeall 360°, agus feidhmeanna oibriúcháin don chorp uachtarach in aon chomhéadan amháin.
·Feabhsaíonn an cur chuige forbartha chun cinn seo áisiúlacht athchóirithe trí lasca breise nó scáileáin rialaithe ar leithligh ar an gcorp uachtarach a sheachaint, agus ag an am céanna feabhsaíonn sé comhtháthú inmheánach, éascaíocht oibríochta agus laghdaíonn sé costais.