Feidhmíocht Oibríochta den Scoth
Córas um Chosc Deannaigh Spraeála:Laghdaíonn sé go héifeachtach an deannach a ardaítear le linn oibríochtaí scuabtha.
Leithead Diosca Súchán:Suas le 2400mm, ag soláthar limistéar clúdaigh leathan le haghaidh súchán agus scuabadh níos éasca.
Toirt Éifeachtach an Choimeádáin:7m³, rud a sháraíonn caighdeáin an tionscail go suntasach.
Modhanna Oibríochta:Oiriúnaíonn modhanna Eacnamaíochta, Caighdeánacha, agus Ardchumhachta do dhálaí bóthair éagsúla, ag laghdú
tomhaltas fuinnimh.
Feidhmíocht Láidir Próisis
Dearadh Éadrom:Leagan amach an-chomhtháite le rothfhad gearr agus fad foriomlán dlúth, rud a bhaineann amach acmhainn ualaigh níos mó.
Sciath Leictreafóiréiseach:Gach comhpháirt struchtúrach brataithe le leictreafóiréis, rud a chinntíonn friotaíocht creimeadh 6–8 mbliana le haghaidh marthanacht fhadtéarmach.
Córas Trí-Leictreach:Ceallraí, mótar, agus rialtóir mótair atá optamaithe do dhálaí níocháin agus scuabtha. Coinníonn anailís mhórshonraí an córas cumhachta i riocht maith.
a raon ardéifeachtúlachta, rud a sheachadann coigilteas láidir fuinnimh.
Sábháilteacht Chliste & Cothabháil Éasca
Digitiú:Monatóireacht feithiclí i bhfíor-am, sonraí móra oibríochta forstruchtúir, agus anailís úsáide beacht chun éifeachtúlacht bhainistíochta a fheabhsú.
Radharc Timpeall 360°:Soláthraíonn ceithre cheamara ag an tosaigh, ar na taobhanna agus ar chúl infheictheacht iomlán gan aon spotaí dalla.
Cúnamh Tosaithe Cnoc:Nuair a bhíonn an feithicil ar fhána i mód tiomána, gníomhaíonn an córas cúnamh tosaithe cnoic chun cosc a chur ar rolladh ar gcúl.
Draenáil Aon-Teagmháil:Ligeann sé draenáil thapa píblínte go díreach ón gcábán sa gheimhreadh.
Ard-Iontaofacht:Cruthaithe trí thástálacha ardteochta, fuachta foircneacha, tír-raon sléibhtiúil, siúl ar bord agus bóithre athneartaithe.
Míreanna | Paraiméadar | Nóta | |
Ceadaithe Paraiméadair | Feithicil | CL5182TSLBEV | |
Chassis | CL1180JBEV | ||
Meáchan Paraiméadair | Uasmheáchan Comhlán Feithicle (kg) | 18000 | |
Meáchan Cosanta (kg) | 12600,12400 | ||
Ualach pá (kg) | 5270,5470 | ||
Toise Paraiméadair | Toisí Foriomlána (mm) | 8710 × 2550 × 3250 | |
Rothfhad (mm) | 4800 | ||
Forchríoch Tosaigh/Cúil (mm) | 1490/2420,1490/2500 | ||
Rian Roth Tosaigh/Cúil (mm) | 2016/1868 | ||
Ceallraí Cumhachta | Cineál | Fosfáit Iarainn Litiam | |
Branda | CALB | ||
Cumas Ceallraí (kWh) | 271.06 | ||
Mótar Chassis | Cineál | Mótar Sioncrónach Maighnéad Buan | |
Cumhacht Rátáilte/Buaicchumhacht (kW) | 120/200 | ||
Chasmhóiminte Rátáilte/Buaic (N·m) | 500/1000 | ||
Luas Rátáilte / Buaic (rpm) | 2292/4500 | ||
Breise Paraiméadair | Uasluas Feithicle (km/u) | 90 | / |
Raon Tiomána (km) | 280 | Luas TairiseachModh | |
Am Muirir (nóim) | 40 | 30%-80% SOC | |
Forstruchtúr Paraiméadair | Cumas Éifeachtach Umar Uisce (m³) | 3.5 | |
Cumas Coimeádán Bruscair (m³) | 7 | ||
Uillinn Oscailte Doras Scaoilte (°) | ≥50° | ||
Leithead Scuabtha (m) | 2.4 | ||
Leithead Níocháin (m) | 3.5 | ||
Toise Tharraingthe Scuab Diosca (mm) | ≥400 | ||
Luas Scuabtha (km/u) | 3-20 | ||
Leithead Diosca Súchán (mm) | 2400 |
Feidhm Níocháin
Córas Spraeála
Bailiú Deannaigh
Muirearú Tapa Dé-Ghunna