Feidhmíocht Oibríochta den Scoth
Córas um Chosc Deannaigh Spraeála:Laghdaíonn sé go héifeachtach an deannach a ardaítear le linn oibríochtaí scuabtha.
Leithead Diosca Súchán:Suas le 2400mm, ag soláthar limistéar clúdaigh leathan le haghaidh súchán agus scuabadh níos éasca.
Toirt Éifeachtach an Choimeádáin:7m³, rud a sháraíonn caighdeáin an tionscail go suntasach.
Modhanna Oibríochta:Oiriúnaíonn modhanna Eacnamaíochta, Caighdeánacha, agus Ardchumhachta do dhálaí bóthair éagsúla, ag laghdú
tomhaltas fuinnimh.
Feidhmíocht Láidir Próisis
Dearadh Éadrom:Leagan amach an-chomhtháite le rothfhad gearr agus fad foriomlán dlúth, rud a bhaineann amach acmhainn ualaigh níos mó.
Sciath Leictreafóiréiseach:Gach comhpháirt struchtúrach brataithe le leictreafóiréis, rud a chinntíonn friotaíocht creimeadh 6–8 mbliana le haghaidh marthanacht fhadtéarmach.
Córas Trí-Leictreach:Ceallraí, mótar, agus rialtóir mótair atá optamaithe do dhálaí níocháin agus scuabtha. Coinníonn anailís mhórshonraí an córas cumhachta i riocht maith.
a raon ardéifeachtúlachta, rud a sheachadann coigilteas láidir fuinnimh.
Sábháilteacht Chliste & Cothabháil Éasca
Digitiú:Monatóireacht feithiclí i bhfíor-am, sonraí móra oibríochta forstruchtúir, agus anailís úsáide beacht chun éifeachtúlacht bhainistíochta a fheabhsú.
Radharc Timpeall 360°:Soláthraíonn ceithre cheamara ag an tosaigh, ar na taobhanna agus ar chúl infheictheacht iomlán gan aon spotaí dalla.
Cúnamh Tosaithe Cnoc:Nuair a bhíonn an feithicil ar fhána i mód tiomána, gníomhaíonn an córas cúnamh tosaithe cnoic chun cosc a chur ar rolladh ar gcúl.
Draenáil Aon-Teagmháil:Ligeann sé draenáil thapa píblínte go díreach ón gcábán sa gheimhreadh.
Ard-Iontaofacht:Cruthaithe trí thástálacha ardteochta, fuachta foircneacha, tír-raon sléibhtiúil, siúl ar bord agus bóithre athneartaithe.
| Míreanna | Paraiméadar | Nóta | |
| Ceadaithe Paraiméadair | Feithicil | CL5182TSLBEV | |
| Chassis | CL1180JBEV | ||
| Meáchan Paraiméadair | Uasmheáchan Comhlán Feithicle (kg) | 18000 | |
| Meáchan Cosanta (kg) | 12600,12400 | ||
| Ualach pá (kg) | 5270,5470 | ||
| Toise Paraiméadair | Toisí Foriomlána (mm) | 8710 × 2550 × 3250 | |
| Rothfhad (mm) | 4800 | ||
| Forchríoch Tosaigh/Cúil (mm) | 1490/2420,1490/2500 | ||
| Rian Roth Tosaigh/Cúil (mm) | 2016/1868 | ||
| Ceallraí Cumhachta | Cineál | Fosfáit Iarainn Litiam | |
| Branda | CALB | ||
| Cumas Ceallraí (kWh) | 271.06 | ||
| Mótar Chassis | Cineál | Mótar Sioncrónach Maighnéad Buan | |
| Cumhacht Rátáilte/Buaicchumhacht (kW) | 120/200 | ||
| Chasmhóiminte Rátáilte/Buaic (N·m) | 500/1000 | ||
| Luas Rátáilte / Buaic (rpm) | 2292/4500 | ||
| Breise Paraiméadair | Uasluas Feithicle (km/u) | 90 | / |
| Raon Tiomána (km) | 280 | Luas TairiseachModh | |
| Am Muirir (nóim) | 40 | 30%-80% SOC | |
| Forstruchtúr Paraiméadair | Cumas Éifeachtach Umar Uisce (m³) | 3.5 | |
| Cumas Coimeádán Bruscair (m³) | 7 | ||
| Uillinn Oscailte Doras Scaoilte (°) | ≥50° | ||
| Leithead Scuabtha (m) | 2.4 | ||
| Leithead Níocháin (m) | 3.5 | ||
| Toise Tharraingthe Scuab Diosca (mm) | ≥400 | ||
| Luas Scuabtha (km/u) | 3-20 | ||
| Leithead Diosca Súchán (mm) | 2400 | ||
Feidhm Níocháin
Córas Spraeála
Bailiú Deannaigh
Muirearú Tapa Dé-Ghunna