• facebook
  • tictoc (2)
  • linkedin
  • instagram

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

meirge nua

Scuabálaí Bóthair 18 Ton

Cur Síos Achomair:


Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Scuabálaí Bóthair Leictreach Íon 18T

Is éard atá i scuabthóir bóthair leictreach íonghlúin nua Yiwei ná chassis comhtháite 18 tonna CL1181JBEV atá forbartha ag Yiwei féin. Tá córas “dioscaí scuabtha cúpla lárnacha + dioscaí súchán dé cúil” ann le modhanna Eacnamaíochta, Caighdeánacha agus Ardchumhachta.
Cuireann an fheithicil teicneolaíochtaí chun cinn ar fáil lena n-áirítear acastóirí tiomána dáilte, bainistíocht theirmeach chomhtháite, cúnamh sábháilteachta cliste, radharc timpeall 360°, muirearú thar a bheith gasta, agus aistriú giaranna rothlacha, rud a sheachadann feidhmíocht agus éifeachtúlacht iontaofa.

Sonraí Táirge

Feidhmíocht Oibríochta den Scoth
Córas um Chosc Deannaigh Spraeála:Laghdaíonn sé go héifeachtach an deannach a ardaítear le linn oibríochtaí scuabtha.
Leithead Diosca Súchán:Suas le 2400mm, ag soláthar limistéar clúdaigh leathan le haghaidh súchán agus scuabadh níos éasca.
Toirt Éifeachtach an Choimeádáin:7m³, rud a sháraíonn caighdeáin an tionscail go suntasach.
Modhanna Oibríochta:Oiriúnaíonn modhanna Eacnamaíochta, Caighdeánacha, agus Ardchumhachta do dhálaí bóthair éagsúla, ag laghdú
tomhaltas fuinnimh.

Feidhmíocht Láidir Próisis

Dearadh Éadrom:Leagan amach an-chomhtháite le rothfhad gearr agus fad foriomlán dlúth, rud a bhaineann amach acmhainn ualaigh níos mó.
Sciath Leictreafóiréiseach:Gach comhpháirt struchtúrach brataithe le leictreafóiréis, rud a chinntíonn friotaíocht creimeadh 6–8 mbliana le haghaidh marthanacht fhadtéarmach.
Córas Trí-Leictreach:Ceallraí, mótar, agus rialtóir mótair atá optamaithe do dhálaí níocháin agus scuabtha. Coinníonn anailís mhórshonraí an córas cumhachta i riocht maith.
a raon ardéifeachtúlachta, rud a sheachadann coigilteas láidir fuinnimh.

Sábháilteacht Chliste & Cothabháil Éasca

Digitiú:Monatóireacht feithiclí i bhfíor-am, sonraí móra oibríochta forstruchtúir, agus anailís úsáide beacht chun éifeachtúlacht bhainistíochta a fheabhsú.
Radharc Timpeall 360°:Soláthraíonn ceithre cheamara ag an tosaigh, ar na taobhanna agus ar chúl infheictheacht iomlán gan aon spotaí dalla.
Cúnamh Tosaithe Cnoc:Nuair a bhíonn an feithicil ar fhána i mód tiomána, gníomhaíonn an córas cúnamh tosaithe cnoic chun cosc ​​a chur ar rolladh ar gcúl.
Draenáil Aon-Teagmháil:Ligeann sé draenáil thapa píblínte go díreach ón gcábán sa gheimhreadh.
Ard-Iontaofacht:Cruthaithe trí thástálacha ardteochta, fuachta foircneacha, tír-raon sléibhtiúil, siúl ar bord agus bóithre athneartaithe.

Dealramh an Táirge

Scuabálaí 18t (3)
Scuabálaí 18t (6)
Scuabálaí 18t (5)
Scuabálaí 18t (4)
Scuabálaí 18t (1)

Paraiméadair Táirge

Míreanna Paraiméadar Nóta
Ceadaithe
Paraiméadair
Feithicil
CL5182TSLBEV
 
Chassis
CL1180JBEV
 
Meáchan
Paraiméadair
Uasmheáchan Comhlán Feithicle (kg) 18000  
Meáchan Cosanta (kg)
12600,12400
 
Ualach pá (kg)
5270,5470
 
Toise
Paraiméadair
Toisí Foriomlána (mm)
8710 × 2550 × 3250
 
Rothfhad (mm) 4800  
Forchríoch Tosaigh/Cúil (mm)
1490/2420,1490/2500
 
Rian Roth Tosaigh/Cúil (mm) 2016/1868  
Ceallraí Cumhachta Cineál Fosfáit Iarainn Litiam  
Branda CALB  
Cumas Ceallraí (kWh) 271.06  
Mótar Chassis Cineál Mótar Sioncrónach Maighnéad Buan  
Cumhacht Rátáilte/Buaicchumhacht (kW) 120/200  
Chasmhóiminte Rátáilte/Buaic (N·m) 500/1000  
Luas Rátáilte / Buaic (rpm) 2292/4500  
Breise
Paraiméadair
Uasluas Feithicle (km/u) 90 /
Raon Tiomána (km) 280 Luas TairiseachModh
Am Muirir (nóim) 40 30%-80% SOC
Forstruchtúr
Paraiméadair
Cumas Éifeachtach Umar Uisce (m³)
3.5  
Cumas Coimeádán Bruscair (m³)
7  
Uillinn Oscailte Doras Scaoilte (°)
≥50°  
Leithead Scuabtha (m)
2.4  
Leithead Níocháin (m)
3.5  
Toise Tharraingthe Scuab Diosca (mm)
≥400
Luas Scuabtha (km/u)
3-20
Leithead Diosca Súchán (mm)
2400

Feidhmchláir

1

Feidhm Níocháin

2

Córas Spraeála

3

Bailiú Deannaigh

4

Muirearú Tapa Dé-Ghunna