Sonraí Táirge

Clibeanna Táirge

Gnéithe agus Buntáistí

(1)Chassis Speisialaithe Féinfhorbartha YIWEI
- Dearadh agus déantúsaíocht chomhtháiteden chassis agus den fhorstruchtúr, atá saincheaptha go sonrach le haghaidh feithiclí a ghlanadh. Tá an forstruchtúr agus an chassis deartha go comhtháite chun leagan amach réamhphleanáilte, spás curtha in áirithe, agus comhéadain le haghaidh comhpháirteanna forstruchtúir a shuiteáil a chinntiú gan cur isteach ar struchtúr an chassis ná ar fheidhmíocht frith-chreimthe.
- Córas bainistíochta teirmeach comhtháite.
- Próiseas sciathTá gach comhpháirt struchtúrach brataithe ag baint úsáide as taisceadh leictreafóiréiseach (E-sciath), rud a chinntíonn friotaíocht creimeadh ar feadh 6-8 mbliana agus marthanacht agus iontaofacht fheabhsaithe.
- Córas trí-leictreachTá dearadh meaitseála an mhótair leictrigh, na ceallraí agus an rialtóra bunaithe ar dhálaí oibriúcháin glantacháin na feithicle. Trí anailís mhórshonraí ar stáit oibre na feithicle, oibríonn an córas cumhachta go seasta i gcrios ardéifeachtúlachta, rud a chinntíonn feidhmíocht coigilte fuinnimh.
- FaisnéisiúMonatóireacht fhíor-ama ar fhaisnéis iomlán na feithicle; sonraí móra oibríochta forstruchtúir; tuiscint chruinn ar nósanna úsáide feithiclí chun éifeachtúlacht bhainistíochta a fheabhsú.

(2)Cúnamh Sábháilteachta Tiomána
- Córas Radharc Timpeall 360°Baintear clúdach amhairc iomlán amach trí cheithre cheamara atá suite ag tosaigh, ar thaobhanna agus ar chúl na feithicle. Cuidíonn an córas seo leis an tiománaí monatóireacht a dhéanamh ar an timpeallacht, rud a fhágann go bhfuil tiomáint agus páirceáil níos sábháilte agus níos éasca trí spotaí dalla a dhíchur. Feidhmíonn sé freisin mar thaifeadán tiomána (deaischeamara).
- Feidhm Shealbhú CnocNuair a bhíonn an fheithicil ar fhána agus i ngiar tiomána, cuirtear an ghné sealbhaithe cnoic i ngníomh. Rialaíonn an córas an mótar chun rialú luais nialasach a choinneáil, rud a chuireann cosc éifeachtach ar rolladh siar.
(3)Sábháilteacht Oibríochta
- Aláram Leibhéal Íseal UisceFeistithe le lasc aláraim leibhéal íseal uisce. Nuair a shroicheann an umar uisce leibhéal íseal, cuirtear foláireamh gutha i ngníomh, agus laghdaíonn an mótar a luas go huathoibríoch chun an córas a chosaint.
- Cosaint Dúnta ComhlaMura n-osclaítear an comhla spraeála le linn oibríochta, ní thosóidh an mótar. Cuireann sé seo cosc ar bhrú a charnadh sa phíblíne, rud a sheachnaíonn damáiste féideartha don mhótar agus don chaidéal uisce.
- Cosaint ArdluaisLe linn oibríochta, má chuirtear lasc feidhme i ngníomh agus an mótar ag rith ar ardluas, laghdóidh an mótar a luas go huathoibríoch chun comhlaí a chosaint ar dhamáiste de dheasca brú uisce iomarcach.
- Coigeartú Luas MótairAgus coisithe á mbuail nó ag fanacht ag soilse tráchta le linn oibríochta, is féidir luas an mhótair a laghdú chun sábháilteacht coisithe a fheabhsú.

(4)Muirearú Tapa

Tá dé-soicéid luchtaithe tapa feistithe air. Is féidir leis staid luchtaithe na ceallraí (SOC) a mhuirearú ó 30% go 80% i gceann 60 nóiméad amháin (teocht chomhthimpeallach ≥ 20°C, cumhacht an chairn luchtaithe ≥ 150 kW).

(5)Taispeántas Comhtháite Rialaithe Struchtúir Uachtair

Tá meascán de chnaipí fisiciúla agus scáileán tadhaill lárnach sa chóras rialaithe struchtúir uachtaraigh. Cuireann an socrú seo oibriú iomasach agus áisiúil ar fáil, le taispeáint fíor-ama ar shonraí oibríochtúla agus ar dhiagnóisic lochtanna, rud a chinntíonn éascaíocht úsáide do chustaiméirí.