Sa samhradh te nó sa gheimhreadh fuar, tá aerchóiriú an ghluaisteáin riachtanach dúinne, díograiseoirí gluaisteán, go háirithe nuair a bhíonn ceo nó sioc ar na fuinneoga. Tá ról ríthábhachtach ag cumas an chórais aerchóirithe dícheo agus díreoite go tapa i sábháilteacht tiomána. I gcás feithiclí leictreacha, nach bhfuil inneall breosla acu, níl foinse teasa acu le haghaidh téimh, agus níl fórsa tiomána an innill ag an gcomhbhrúiteoir chun fuarú a sholáthar. Mar sin, conas a sholáthraíonn feithiclí leictreacha íon feidhmeanna fuaraithe agus téimh aerchóirithe? Feicfimid amach.
01 Comhpháirteanna an Chórais Fuaraithe Aerchóirithe
Áirítear ar chomhpháirteanna an chórais fuaraithe aerchóirithe: comhbhrúiteoir leictreach, comhdhlúthadán, braiteoir brú, comhla leathnúcháin leictreonach, galaitheoir, píopaí crua aerchóirithe, píobáin, agus ciorcad rialaithe.
Comhbhrúiteoir:
Tógann sé cuisneán gásach ísealteochta agus ísealbhrú isteach agus comhbhrúnn sé é ina ghás cuisneáin leachtach ardteochta agus ardbhrú. Le linn an chomhbhrú, fanann staid an chuisneáin gan athrú, ach méadaíonn an teocht agus an brú i gcónaí, rud a chruthaíonn gás róthéite.
Comhdhlúthadán:
Úsáideann an comhdhlúthadán lucht leanúna fuaraithe tiomnaithe chun teas an chuisneáin ardteochta agus ardbhrú a scaipeadh san aer máguaird, ag fuarú an chuisneáin. Sa phróiseas seo, athraíonn an cuisneán ó staid ghásach go staid leachtach, agus bíonn sé i staid ardteochta agus ardbhrú.
Comhla Leathnaithe:
Téann an cuisneán leachtach ardteochta agus ardbhrú tríd an gcomhla leathnaithe chun an brú a shá isteach agus a laghdú sula dtéann sé isteach sa ghalaitheoir. Is é cuspóir an phróisis seo an cuisneán a fhuarú agus a dhíbhrú agus an sreabhadh a rialáil chun an cumas fuaraithe a rialú. Nuair a théann an cuisneán tríd an gcomhla leathnaithe, athraíonn sé ó leacht ardteochta, ardbhrú go staid leachtach ísealteochta, ísealbhrú.
Galaitheoir:
Glacann an cuisneán leachtach ísealteochta, ísealbhrú a thagann ón gcomhla leathnaithe méid mór teasa ón aer máguaird sa ghalaitheoir. Le linn an phróisis seo, athraíonn an cuisneán ó leacht go gás ísealteochta, ísealbhrú. Ansin, súitear an gás seo isteach ag an gcomhbhrúiteoir le haghaidh comhbhrú arís.
Ó thaobh phrionsabal an fhuaraithe de, tá córas aerchóirithe feithiclí leictreacha mar an gcéanna go bunúsach le córas aerchóirithe feithiclí traidisiúnta faoi thiomáint breosla. Is é an príomhdhifríocht ná modh tiomána an chomhbhrúiteora aerchóirithe. I bhfeithiclí traidisiúnta faoi thiomáint breosla, tiomáintear an comhbhrúiteoir ag ulóg crios an innill, agus i bhfeithiclí leictreacha, rialaítear an comhbhrúiteoir le rialú leictreonach chun an mótar a thiomáint, a oibríonn an comhbhrúiteoir tríd an seafta crank.
02 Córas Téimh Aerchóirithe
Is trí théamh PTC (Comhar Teochta Dearfach) a fhaightear an fhoinse téimh den chuid is mó. Go ginearálta, bíonn dhá fhoirm ag feithiclí leictreacha íon: modúl PTC le haghaidh téimh aeir agus modúl PTC le haghaidh téimh uisce. Is cineál teirmeastóir leathsheoltóra é PTC, agus is é a shaintréith ná go méadaíonn friotaíocht an ábhair PTC de réir mar a ardaíonn an teocht. Faoi voltas tairiseach, téann an téitheoir PTC suas go tapa ag teochtaí ísle, agus de réir mar a ardaíonn an teocht, méadaíonn an fhriotaíocht, laghdaíonn an sruth, agus laghdaíonn an fuinneamh a ídíonn an PTC, rud a choinníonn teocht réasúnta tairiseach.
Struchtúr Inmheánach Modúl PTC Téimh Aeir:
Tá rialtóir ann (lena n-áirítear modúl tiomána ísealvoltais/ardvoltais), nascóirí sreinge ard/ísealbhrú, scannán frithsheasmhach téimh PTC, ceap silicone inslithe seoltaí teirmeacha, agus blaosc seachtrach, mar a thaispeántar sa fhigiúr.
Tagraíonn modúl PTC téimh aeir do shuiteáil dhíreach an PTC i gcroílár chóras aeir te an chábáin. Déantar an t-aer cábáin a scaipeadh ag an séidire agus téitear é go díreach ag an téitheoir PTC. Tá an scannán frithsheasmhach téimh taobh istigh den mhodúl PTC téimh aeir faoi thiomáint ag ardvoltas agus á rialú ag an VCU (Aonad Rialaithe Feithicle).
03 Rialú ar Chóras Aerchóirithe na Feithicle Leictrí
Bailíonn VCU na feithicle leictrigh comharthaí ón lasc aerchóirithe, ón lasc brú aerchóirithe, ó theocht an ghalaitheora, ó luas an lucht leanúna, agus ó theocht chomhthimpeallach. Tar éis próiseála agus ríofa, gintear comharthaí rialaithe, a tharchuirtear chuig an rialtóir aerchóirithe tríd an mbus CAN. Rialaíonn an rialtóir aerchóirithe an ciorcad ardvoltais den chomhbhrúiteoir aerchóirithe a chasadh air/as, mar a thaispeántar sa fhigiúr.
Sin deireadh leis an réamhrá ginearálta ar chóras aerchóirithe feithiclí leictreacha. An raibh sé úsáideach duit? Lean Yiyi New Energy Vehicles le haghaidh tuilleadh eolais ghairmiúil a roinntear gach seachtain.
Déan teagmháil linn:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258
Am an phoist: 13 Meán Fómhair 2023
