• facebook
  • tictoc (2)
  • linkedin

Chengdu Yiwei New Energy Automobile Co., Ltd.

meirge nua

Cad iad na trí chomhpháirt de chórais leictreacha i bhfeithiclí nua-fhuinnimh?

 

Tá trí phríomhtheicneolaíocht ag feithiclí nua-fhuinnimh nach bhfuil ag feithiclí traidisiúnta. Cé go mbraitheann feithiclí traidisiúnta ar a dtrí phríomh-chomhpháirt, i gcás feithiclí leictreacha amháin, is iad na trí chóras leictreacha an chuid is ríthábhachtaí: an mótar, an t-aonad rialaithe mótair (MCU), agus an ceallraí.

chassis leictreach

  1. Mótar:
    Is féidir an mótar, ar a dtugtar an "inneall", a chatagóiriú i dtrí chineál le haghaidh feithiclí leictreacha:

Mótar DC: Úsáideann sé seo mótar DC scuabtha atá faoi rialú ciorcad chopper.

  • Buntáistí: Struchtúr simplí agus rialú éasca. Ba é ceann de na chéad chórais tiomána a úsáideadh i bhfeithiclí leictreacha.
  • Míbhuntáistí: Éifeachtúlacht íseal agus saolré gearr.

Mótar Ionduchtaithe AC: Úsáideann sé dearadh le cornaí agus croí iarainn. Nuair a shreabhann sruth leictreach trí na cornaí, táirgtear réimse maighnéadach, a athraíonn treo agus méid leis an sruth.

  • Buntáistí: Costas réasúnta íseal.
  • Míbhuntáistí: Tomhaltas ard fuinnimh. Úsáidtear go forleathan in iarratais thionsclaíocha.

Mótar Sioncrónach Maighnéad Buan (PMSM): Oibríonn sé bunaithe ar phrionsabal an leictreamaighnéadais. Nuair a chuirtear fuinneamh air, gineann cornaí an mhótair réimse maighnéadach, agus mar gheall ar dhíbirt na maighnéad inmheánach, tosaíonn na cornaí ag rothlú.

  • Úsáideann ár gcuideachta mótair PMSM, ar a dtugtar a n-éifeachtúlacht ard, a méid dlúth, a meáchan éadrom, agus a rialú beacht.

rialtóir mótair

  1. Aonad Rialaithe Leictreonach (ECU):
    Ceanglaíonn an ECU le haghaidh feithiclí leictreacha leis an gceallraí cumhachta sa tosaigh agus leis an mótar tiomána sa chúl. Is é a ról sruth díreach (DC) a thiontú ina shruth ailtéarnach (AC) agus freagairt do chomharthaí rialaithe ó rialtóir na feithicle chun an luas agus an chumhacht riachtanach a rialáil.rialtóir mótair
  2. 0b5f3ecabebb4160c64033ef39080cd
  3. Ceallraí:
    Is í an ceallraí cumhachta croílár feithicle fuinnimh nua. Go ginearálta, tá cúig chineál ceallraí ar fáil ar an margadh:

Ceallraí Luaidhe-Aigéad:

  • Buntáistí: Costas íseal, dea-fheidhmíocht i dteocht íseal, agus ard-éifeachtúlacht costais.
  • Míbhuntáistí: Dlús íseal fuinnimh, saolré gearr, méid mór, agus droch-shábháilteacht.
  • Úsáid: Mar gheall ar dlús íseal fuinnimh agus saolré teoranta, úsáidtear cadhnraí luaidhe-aigéid de ghnáth i bhfeithiclí ísealluais.

Ceallraí Hídríd Nicil-Miotail (NiMH):

  • Buntáistí: Costas íseal, teicneolaíocht aibí, saolré fada, agus marthanacht.
  • Míbhuntáistí: Dlús íseal fuinnimh, méid mór, voltas íseal, agus so-ghabhálach i leith éifeacht chuimhne. Tá miotail throma ann, ar féidir leo truailliú comhshaoil ​​a chur faoi deara nuair a dhéantar iad a dhiúscairt.
  • Úsáid: Feidhmíonn sé níos fearr ná cadhnraí luaidhe-aigéid.

Ceallraí Ocsaíd Mhangainéise Litiam (LiMn2O4):

  • Buntáistí: Costas íseal, sábháilteacht mhaith agus feidhmíocht ísealteochta d’ábhair leictreoid dhearfacha.
  • Míbhuntáistí: Ábhair atá sách éagobhsaí, seans maith go ndéanfaí dianscaoileadh agus go ngintear gás, meath tapa ar an saolré, drochfheidhmíocht ag teochtaí arda, agus saolré sách gearr.
  • Úsáid: Úsáidtear go príomha i gcealla ceallraí meánmhéide go mór le haghaidh cadhnraí cumhachta, le voltas ainmniúil de 3.7V.

Ceallraí Litiam Iarainn Fosfáite (LiFePO4):

  • Buntáistí: Cobhsaíocht theirmeach den scoth, sábháilteacht, costas íseal, agus saolré fada.
  • Míbhuntáistí: Dlús fuinnimh íseal, íogair do theocht íseal.
  • Úsáid: Ag teochtaí timpeall 500-600°C, tosaíonn na comhpháirteanna ceimiceacha inmheánacha ag dianscaoileadh. Ní dhóitear ná ní phléascann sé nuair a dhéantar poll, gearrchiorcad nó nochtadh do theocht ard é. Tá saolré níos faide aige freisin. Mar sin féin, bíonn a raon tiomána teoranta go ginearálta. Níl sé oiriúnach le haghaidh muirearú i dteochtaí níos fuaire i réigiúin thuaidh.

Ceallraí litiam-ian (Li-ian):

  • Buntáistí: Dlús ard fuinnimh, saolré timthriall fada, agus feidhmíocht den scoth i dteocht íseal.
  • Míbhuntáistí: Cobhsaíocht neamhleor ag teochtaí arda.
  • Úsáid: Oiriúnach do fheithiclí leictreacha amháin a bhfuil riachtanais shonracha acu maidir le raon tiomána. Is é an treo príomhshrutha é agus tá sé oiriúnach do aeráidí níos fuaire toisc go bhfanann an ceallraí cobhsaí ag teochtaí ísle.

ceallraí

Úsáideann ár gcuideachta cadhnraí fosfáit iarainn litiam (LiFePO4), a bhfuil ardán voltais cobhsaí acu, úsáid fuinnimh éifeachtúil, agus beagnach gan aon teitheadh ​​teirmeach (tá teocht an teite theirmigh os cionn 800°C), rud a chinntíonn ard-shábháilteacht.

Faoi láthair, tá móiminteam na bhfeithiclí nua fuinnimh intíre sa tSín suntasach go leor, rud a spreagann forbairt thapa uirbeach trí theicneolaíocht. Creidim gur féidir linn, trí leanúint lenár gcomhoibriú agus trí obair le chéile, cur le cathair níos fearr a chruthú. Trí nuálaíocht leanúnach agus trí fheidhmchláir phraiticiúla, is féidir linn forbairt an tionscail sláintíochta a chur chun cinn ag baint úsáide as teicneolaíochtaí comhshaoil ​​nua.

Sláintíocht chomhshaoil ​​agus Trealamh Glantacháin expo5

Déan teagmháil linn:
yanjing@1vtruck.com +(86)13921093681
duanqianyun@1vtruck.com +(86)13060058315
liyan@1vtruck.com +(86)18200390258


Am an phoist: 31 Lúnasa 2023