Sinergíocht VCU Cliste & T-BOX do Trucailí Sláintíochta NEV | Yiwei

I measc tonn na bhfeithiclí fuinnimh nua,Mótair Yiweifós tiomanta do theicneolaíocht atá dírithe ar nuálaíocht agus eispéiris atá dírithe ar an úsáideoir. Inniu, déanaimid scrúdú domhain ar dhá phríomhghné a fheidhmíonn mar “inchinn” agus “lárionad néaróg” NEVanna—anAonad Rialaithe Feithicle (VCU)agusT-BOX (Bosca Teileamaitice)—agus iniúchadh a dhéanamh ar an gcaoi a seachadann a sineirgíocht chliste aníos cliste, níos sábháiltetaithí tiomána.

Mar mhol lárnach rialaithe na feithicle, anAonad Rialaithe Feithicle (VCU)feidhmíonn sé mar “inchinn”feithiclí fuinnimh nua (NEVanna).Cumasaíonn an córas VCU rialú cruinn feithicle trí chumarsáid fíor-ama le comhpháirteanna tábhachtacha amhail an rialtóir mótair aguscóras bainistíochta ceallraí (BMS)tríd an mbus CAN

Príomhfheidhmeanna an VCU

• Rialú Cumhachta:Déanann sé coigeartú dinimiciúil ar an chasmhóimint sprice bunaithe ar ionchur an tiománaí agus stádas na feithicle.
• Máistir Bainistíochta Fuinnimh:Leithdháileann sé fuinneamh leictreach go cliste agus optamaíonn sé sreabhadh cumhachta de réir na ndálaí tiomána chun an raon a leathnú.
• Diagnóis Lochtanna Fíor-Ama:Cuireann sé i bhfeidhmcóras láimhseála lochtanna trí shraith(Leibhéal 1: Rabhadh; Leibhéal 2: Teorainn Cumhachta; Leibhéal 3: Múchadh) agus comhoibríonn sé leis anBOSCA Tle haghaidh foláirimh láithreacha, rud a chinntíonn sábháilteacht tiomána.

Príomhfheidhmeanna an Chórais T-BOX

AnBOSCA Tcomhtháthaíonn cumais amhailstóráil sonraí, tarchur, agus taifeadadh trajectory, le dhá phríomhghné thíos:

1. Bailiú agus Stóráil Sonraí Fíor-Ama
   • Sampláil leibhéal milleasoicindsonraí bus CAN feithicle, ag tógáil cuimsitheachpróifíl feithicle digiteach.
   • Tacaíochtaírabhadh luath faoi locht,uasmhéadú éifeachtúlachta fuinnimh, agusseirbhís iar-díolacháinle sonraí iontaofa.
2. Taifeadadh Beachtas Trajectaire
   • ÚsáideannGPS ardchruinnisa chumasúinrianaitheacht cosáin tiomána.
   • Soláthraíonn sé léargais inghníomhaithe maidir le:
     • Anailís iompair tiománaithe
     • Monatóireacht gheo-fhálú
     • Imscrúdú timpiste

1+1 > 2: Lúb Dúnta Chliste trí Shineirgíocht Déchórais

Idirnascacht Sonraí

• AnVCUuaslódálann sé stádas feithicle fíor-ama chuig anBOSCA T, a dhéanann parsáil agus a fhorghníomhú orduithe rialaithe scamall laistighmilleasoicindí, ag foirmiúlúb rialaithe comhtháite feithicle scamall.

Foláireamh Lochtanna

• Nuair a bhraitheann an VCU neamhghnáchaíochtaí, anBOSCA Ttarchuireann sé cóid locht chuig an scamall láithreach tríTCP(Prótacal Rialaithe Tarchuir), ag cumasúaicmiú locht clisteagusdiagnóisic chruinn.

Bainistíocht & Rialú Cianda

Tá dhá phríomhfheidhm sa mhodúl rialaithe iargúlta:

• Aerchóiriú (Fuarú/Téamh)
• Réamhchoinníollú Ceallraí

Cás Úsáide: Fuarú A/C Iargúlta

[Cás]

Ar lá te samhraidh, bíonn an cábán thar a bheith te tar éis nochtadh fada don ghrian.gníomhachtú aerchóirithe iargúlta, is féidir le tiománaithe an cábán a réamhfhuarú sula dtéann siad isteach, rud a chinntíonn compord láithreach.

[Ailtireacht an Chórais]

Braitheann an fheidhm seo arcomhordú ilchisealtrasna:

• Ardán Teileamaitice
• BOSCA T
• VCU
• Córas A/C
  

Féachfaimid ar an léaráid thíos don sreabhadh oibre:

Conclúid

Ag féachaint chun cinn,Mótair Yiweidul chun cinn tuilleadhVCUagusBOSCA Tteicneolaíochtaí chun seachadadhníos cliste, níos mópearsantaitheeispéiris d'úsáideoirí. Creidimid go bhfuil trínuálaíocht leanúnach,Sáróidh feithiclí nua fuinnimh a ról mar uirlisí sláintíochta agus forbróidh siad ina gcomhpháirtithe cliste a thuigeann do chuid riachtanas i ndáiríre.